El Circuito del Cerro Negro ‘Carlos Martínez Zorita’ de Talavera de la Reina acogía durante este pasado fin de semana el estreno de la temporada en el Campeonato Mundial de Sidecarcross, una competición que volvía a la Ciudad de la Cerámica cinco años después y que presentó una climatología idónea para los participantes y también para que el público copara las laderas que escoltan La Catedral.
La dupla formada por Marvin Vanluchene y Nicolas Musset saldría victoriosa del trazado talaverano y lo haría además por la puerta grande, firmando doblete de triunfos en las dos mangas de este Gran Premio de España que servía para estrenar el curso 2023 en esta modalidad deportiva tan espectacular y que en cierto modo recordaba a esas míticas carreras de cuadrigas romanas que tanto hemos visto en las películas.
La primera manga, que arrancaría a eso de las 12:15 horas, tendría una salida más que accidentada. El binomio Gert Van Werven - Robbe de Veene iniciaría tomando la delantera con los gemelos Lielbardis y Brett Wilkinson a su estela. A mitad de la recta de salida, Koen Hermans - Ben van den Bogaart y los hermanos Prunier protagonizaron una gran colisión, por lo que comenzaron en la parte de atrás junto con Gary Moulds - Lewis Gray, quienes también fueron volcados en la curva uno.
Luego se produjo una furiosa batalla en el frente, con Etienne Bax y Ondrej Cermak avanzando constantemente un par de lugares detrás de Marvin Vanluchene y Nicolas Musset. Jason van Daele y Kostas Beleckas estaban teniendo una carrera fantástica en quinto lugar, pero Bax los estaba cerrando. Detrás de este grupo había una serie de perseguidores encabezados por Heinzer – Betschart.
La batalla en el frente fue sensacional ya que cuatro equipos lucharon por la misma pista. Vanluchene tomó la delantera a diez minutos, relegando a los gemelos Lielbardis al tercer lugar y Van Werven al segundo lugar. Poco después, Wilkinson se movió tercero cuando Bax trató desesperadamente de reemplazar a Jason van Daele en quinto lugar.
Sólo cuatro segundos dividieron a las cuatro mejores tripulaciones en este punto de la carrera, brindando una exhibición de primera clase de carreras de este Gran Premio inaugural. Con dos vueltas para el final, Vanluchene ampliaba a siete segundos sobre Wilkinson con van Werven cuatro más atrás. Bax tenía asegurado el sexto lugar, que fue un resultado valiente e inteligente después del gran accidente del sábado. A la bandera, Vanluchene llegó primero, con Wilkinson más cerca. Gert van Werven logró el tercer lugar de Lielbardis.
En la segunda manga, por su parte, Vanluchene - Musset golpeaban al frente perseguidos por Hermans - van den Bogaart, Wilkinson - Van Werven. Bax, después de haber insertado un nuevo husillo de dirección de acero, estaba en la duodécima posición pero ansioso por mejorar.
Tim Prummer - Jarno Steegmans eran cuartos, mostrando la velocidad que tuvieron en la calificación. Cinco vueltas después, Bax estaba noveno detrás de los gemelos Lielbardis y Justin Keuben. Parecía mucho más confiado y estaba esperando su momento.
Al frente, Hermans estaba tres segundos por debajo de Vanluchene, pero disfrutaba de la carrera después de no puntuar en la primera carrera. La pista se había cortado en las esquinas hasta el punto en que los pilotos solicitaron nivelación antes de comenzar.
Van Daele pasó a Prummer y se movió quinto, un resultado notable dado que no había tenido una competencia o entrenamiento realmente serio en el último año. Detrás de él, se acercaba un convoy con Bax en la retaguardia.
El campeón tenía a Lielbardis en la mira y sabía que el juego de espera valdría la pena. Dado el inicio de su fin de semana, estaba contento con el resultado de la primera carrera y solo buscaba consolidarlo. Con seis minutos para el final, había hecho su movimiento y estaba hasta el séptimo lugar.
Aun así, solo dos segundos dividieron a los dos primeros con Vanluchene buscando el control. Y en esa última vuelta Vanluchene se lo ganó a Hermans, logrando de esta manera doblete de victorias y triunfo final sobre la pista del Cerro Negro. Brett Wilkinson - Joe Millard, por su parte, celebraban con orgullo otro podio con el tercer lugar.
